ข่าว

สินค้าใหม่

สินค้าใหม่ทั้งหมด

ข่าวอุตสาหกรรม

วิธีการบำรุงรักษาและตรวจสอบแบริ่งฮับล้อหัวเพลาหัว
แบริ่งฮับล้อเป็นส่วนประกอบที่ใช้กับเพลารถยนต์เพื่อรับภาระและให้คำแนะนำสำหรับการหมุนของฮับล้อ พวกเขามีทั้งโหลดตามแนวแกนและรัศมีและเป็นส่วนสำคัญของการรับน้ำหนักและการหมุนของยานพาหนะ
2023-11-18
อ่านเพิ่มเติม
วิธีค้นหาเสียงแบริ่งล้อรถ
ในความเป็นจริงมีอินเทอร์เฟซมากมายในรถยนต์ของเราและมีแบริ่งจำนวนมากที่อินเทอร์เฟซ สถานที่เหล่านี้ไม่ได้สังเกตโดยทุกคน แต่พวกเขามีบทบาทสำคัญมากในชีวิตของเรา เมื่อมีบางอย่างพังทลายลงรถทั้งหมดจะไม่อยู่ในสภาพดี เมื่อพวกเขาเริ่มล้มเหลวตลับลูกปืนล้อรถมักจะส่งเสียงครวญครางที่คุณสามารถรู้สึกผ่านพวงมาลัยหรือแชสซีของรถ มันเป็นสิ่งที่แย่มากที่จะพบกับเสียงรบกวนจากแบริ่งฮับล้อรถซึ่งทำให้เราจำเป็นต้องค้นหาปัญหาโดยเร็วที่สุด เรามองด้วยกัน
2023-11-18
อ่านเพิ่มเติม
แบริ่งล้อ - วีรบุรุษที่ไม่ได้รับการดูแลของอุตสาหกรรมยานยนต์
เมื่อพูดถึงการให้บริการยานพาหนะตลับลูกปืนล้อมักจะเป็นวีรบุรุษที่ไม่ได้รับการคัดเลือกของอุตสาหกรรมยานยนต์ พวกเขามีบทบาทสำคัญในการทำให้ล้อหมุน แต่ไดรเวอร์หลายคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่าพวกเขาคืออะไรหรือทำอะไร ลองมาดูกันดีกว่า
2023-11-06
อ่านเพิ่มเติม
สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับแขนควบคุมรถยนต์
แขนควบคุมรถยนต์เป็นส่วนสำคัญของระบบช่วงล่างของยานพาหนะที่เชื่อมต่อฮับล้อกับเฟรมหรือตัวของรถ พวกเขามีบทบาทสำคัญในการรักษาเสถียรภาพและการจัดการของยานพาหนะโดยการจัดหาจุดหมุนสำหรับการบังคับเลี้ยวและการระงับในการทำงาน
2023-11-06
อ่านเพิ่มเติม
ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแขนควบคุมหรือไม่
การตรวจจับแขนควบคุมที่ชำรุดหรือบุชชิ่งแขนควบคุมอาจมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและสมรรถนะของรถของคุณ ต่อไปนี้เป็นสัญญาณทั่วไปที่อาจบ่งชี้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนแขนควบคุมของคุณ:
2023-10-25
อ่านเพิ่มเติม
แขนควบคุมทำหน้าที่อะไรในรถยนต์?
แขนควบคุมหรือที่เรียกว่า A-arm หรือปีกนกเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ หน้าที่หลักคือเชื่อมต่อโครงรถหรือตัวถังเข้ากับดุมล้อ ช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนที่และรักษาแนวล้อให้เหมาะสม โดยทั่วไปแล้วแขนควบคุมจะอยู่ที่ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของยานพาหนะส่วนใหญ่ และมีบทบาทสำคัญในการให้เสถียรภาพ การบังคับรถ และความสะดวกสบายขณะขับขี่ ต่อไปนี้เป็นหน้าที่หลักและบทบาทของแขนควบคุมในรถยนต์:
2023-10-25
อ่านเพิ่มเติม