การกำหนดค่าทางเรขาคณิตของแขนควบคุมระบบกันสะเทือน 3610072ARX0000กำหนดเส้นทางการส่งสัญญาณของโหลดแบบไดนามิกของยานพาหนะ ในฐานะที่เป็นกลไกการเชื่อมโยงเชิงพื้นที่ของระบบกันสะเทือนแขนควบคุมระบบกันสะเทือน 3610072ARX0000ถูกยึดระหว่างเฟรมและข้อนิ้วพวงมาลัยสร้างขอบเขตเชิงกลที่ จำกัด การเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ของล้อ ร่างกายโลหะปลอมแปลงได้รับความสมดุลระหว่างความแข็งและความสว่างผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพของทอพอโลยีและการออกแบบการไล่ระดับสีของรูปร่างหน้าตัดที่ปรับให้เข้ากับความต้องการของการกระจายความเครียดหลายทิศทาง วิธีการเชื่อมต่อคอมโพสิตของข้อต่อบอลและตัวกรองบูชการสั่นสะเทือนความถี่สูงในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่ามีอิสระในการหมุน
ปริมาณการบีบอัดล่วงหน้าขององค์ประกอบยืดหยุ่นยางในแขนควบคุมระบบกันสะเทือน 3610072ARX0000ควบคุมลักษณะความถี่หลักของระบบกันสะเทือนโดยแยกการเคลื่อนที่เฉื่อยของมวลที่ไม่ได้รับจากท่าทางร่างกาย การวางแผนวิถีของแขนควบคุมช่วงล่าง 3610072ARX0000 ส่งผลกระทบต่อความผันผวนของความผันผวนของแรงปกติของแพทช์ติดต่อยางซึ่งเป็นพารามิเตอร์สำคัญสำหรับการรักษาประสิทธิภาพการทำงาน รูปแบบการกระจายของอาร์เรย์หลุมหลายเหลี่ยมไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความแข็งในการดัดงอเท่านั้น
เค้าโครงข้ามเชิงพื้นที่ของแขนควบคุมระบบกันสะเทือน 3610072ARX0000โครงสร้าง Wishbone คู่ใช้หลักการของการสลายตัวของเวกเตอร์เพื่อเบี่ยงเบนแรงบิดเบรกและแรงด้านข้างไปยังพื้นที่รับน้ำหนักที่แตกต่างกัน การเพิ่มประสิทธิภาพของเกรนให้ความคล่องตัวเกิดจากกระบวนการขึ้นรูปแบบร้อนช่วยให้ส่วนประกอบสามารถรักษาความสามารถในการควบคุมการเสียรูปแบบไมโครพลาสติกภายใต้โหลดสลับที่ซับซ้อน